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Para a maioria das empresas, os custos de frete aumentaram drasticamente.  Esses custos crescentes e imprevisíveis ocorrem como despesas reais em custos de combustível ou são faturados de fornecedores terceirizados de frete como sobretaxa de combustível.

Quase todas as faturas de frete de terceirizados têm um custo de sobretaxa de combustível adicionado.  Essas despesas subiram significativamente acima do nível de custo de frete nos últimos anos.  Isso pode facilmente fazer as despesas de envio irem bem além do orçamento, podendo ter efeitos drásticos sobre as margens gerais e a rentabilidade.

Nossos clientes acreditam que essa experiência frustrante é agravada pelo fato de que vários tipos de transportadoras - caminhão, trem, barcaça, intermodal e muitos outros - aplicam fórmulas diferentes para criar suas sobretaxas de combustível. O típico transportador geralmente tem várias operadoras dentro de uma categoria.  Isso cria uma questão muito complexa quando se tenta administrar um orçamento de frete.  Independentemente do seu negócio, se você tem custos associados com frete, a sobretaxa pode facilmente ser a diferença entre o lucro e o prejuízo de suas organizações.

Caso sua situação seja simples ou complexa, a Divisão FCM da StoneX Financial Inc. projetará soluções personalizadas para ajudá-lo a quantificar e limitar o componente de sobretaxa de combustível de sua despesa de envio. Isso ajuda a tornar possível que sua organização estabilize essa parte do orçamento de despesas variáveis. Vamos ajudá-lo a identificar de estratégias de hedge que se adaptam melhor às suas necessidades específicas.


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